Pilot Handaufzug 43 (Ref. 1041)
Epoche von ca. 1910 - 1945
Neu im Sortiment ist das Flieger Handaufzugsmodell mit dem 43 mm Gehäuse. Dieses Modell eignet sich vor allem für diejenigen, die gerne große Fliegeruhren mögen, aber wegen ihrem Handgelenk keine allzu großen Uhren tragen können. Die Uhr hat das selbe Zifferblatt wie das 45 mm Modell, aber ein wesentlich schlankeres Gehäuse. Dadurch verringert sich der Durchmesser und die Höhe (43 mm / 9 mm) deutlich gegenüber der Big Pilot (45 mm / 13 mm). Darüber hinaus hat die Uhr kürzere Bandanstösse (50 mm von Horn zu Horn) und lässt sich daher wesentlich angenehmer tragen, auch von Personen mit sehr schmalen Handgelenken. Das randgewölbte Saphirglas gibt der Uhr den besonderen Charme und passt natürlich perfekt zu einer nostalgischen Fliegeruhr.
Details
- 43mm Durchmesser
- Höhe 9 mm (ohne Glas) und 10,4 mm inkl. gewölbtem Glas
- von Horn zu Horn ca. 50 mm
- stark randgewölbtes Saphirglas (Innen und Außen bogenförmig gewölbt)
- Edelstahl Gehäuse, komplett von Hand mattiert
- Saphirglasboden
- 5 BAR Druckfest
- Tritec Superluminova C3 (grünlich), beste Leuchtkraft
- galvano-schwarzes Zifferblatt
- temperatur-gebläute Stahl-Zeiger mit Superluminova C3
- Handaufzug
- Swiss Made ETA Unitas 6498-1 (18.000 A/h, 17 Jewels, 48 h Gangreserve)
- Stosssicher nach DIN Norm 8308
- Antimagnetisch nach DIN Norm 8309
- hand genähte Lederbänder
- Lederbox
Preise und Lieferzeiten
Lieferzeit ca. 2 - 4 Wochen
Preis:
Pilot 43 ETA Unitas 6498-1 Decorated SCDG *1.250,- Euro
Extras
Faltschließe + 50,- Euro
Sonnenschliff Aufzugsräder + 100,- Euro
Echt Alligatorband +150,- Euro (oder im Tausch gegen das Lederband + 100,- Euro)
Uhrwerk komplett von Hand graviert + 1.800,- Euro
Varianten
Das neue 43 mm Gehäuse ist in dieser Preisklasse eine absolute Ausnahme. Das 3-teilige Gehäuse ist extrem service-freundlich und besticht durch die flache Bauweise. Das randgewölbte Saphirglas ist extrem schwierig zu produzieren und daher sehr teuer. Solch ein Glas wird normalerweise erst bei Uhren ab 5.000€ Verkaufpreis eingebaut. Das Glas alleine kostet 450€ und gibt der Uhr einen nostalgischen Charakter, so wie man das von alten Taschenuhren kennt. Dadurch wird diese Uhr zu einer der außergewöhnlichsten Fliegeruhr auf dem Markt. Vor allem ist sie sehr eigenständig, was bei einer Fliegeruhr - die sich alle sehr ähnlich sehen - schwierig ist.
Luminova
Das neue Zifferblatt wird von einer namhaften Zifferblatt-Manufaktur in Deutschland gefertigt. Die galvano-schwarze Oberfläche gibt der Uhr den typischen "Flieger" Charakter. Die Superluminova C3 von TRITEC (Swiss Made) ist das beste auf dem Markt. Das Zifferblatt ist komplett mit Luminova belegt und leuchtet die ganze Nacht durch. Es gibt keine bessere Luminova auf dem Markt. Die Leuchtmasse ist eine Sonderanfertigung für Tourby Watches. Die Mischung ist so gewählt, dass die C3 Leuchtmasse keinen allzu starken grün-stich hat, aber trotzdem bestens leuchtet.
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