Pilot 43 Automatic
Epoche von ca. 1910 - 1945
Die Pilot 43 Automatic besticht durch ihr besonders flaches Gehäuse. Das Zifferblatt der Uhr ist groß, aber durch das schlanke Gehäuse lässt sich diese Größe angenehm tragen. Die 43 mm passen auch ideal an schlankere Handgelenke, wenngleich die Uhr groß und imposant wirkt. Das randgewölbte Saphirglas verleiht der Uhr einen nostalgischen Charakter, so wie man das von alten Uhren kennt. Durch den Saphirglasboden kann das Schweizer Präzisionslaufwerk begutachtet werden. Es handelt sich dabei um ein Werk in der höchsten Qualitätsstufe, welches man so nur bei Luxusmarken findet. Darüber hinaus wird der Werkhaltering bei Tourby extra finissiert im selben Dekor wie das Werk. Durch dieses Detail wirkt es wie ein riesiges großes Werk.
Details
- 43 mm Durchmesser
- Höhe 9 mm (ohne Glas) und 10,4 mm inkl. gewölbtem Glas
- 50 mm von Horn zu Horn
- stark randgewölbtes Saphirglas (innen und außen bogenförmig gewölbt)
- EdelstahlGehäuse, komplett von Hand mattiert
- Saphirglasboden
- 5 BAR druckfest
- Tritec Superluminova C3 (grünlich), beste Leuchtkraft
- galvano-schwarzes Zifferblatt
- temperatur-gebläute Stahl-Zeiger mit Superluminova C3
- Selbstaufzug
- Swiss Made ETA 2824.2 Automatik
- 28.800 A/h, 25 Steine, mindestens 36 h bis maximal 42 h Gangreserve
- Ganggenauigkeit -1/+8 Sekunden pro Tag, gemessen nach dem Einschalen des Uhrwerkes
- in fünf Lagen feinreguliert
- Stoßsicher nach DIN Norm 8308
- Antimagnetisch nach DIN Norm 8309
- hand-genähte Lederbänder
- Lederbox
Ab dem 1. April 2021 wird dieses Modell nur noch als Top Grade Chronometer (ab 1.700,- Euro) erhältlich sein. Das Standard Uhrwerk ist nur noch bis zum 31. März 2021 verfügbar, danach wird es die Standard Variante nicht mehr geben.
Preise:
Pilot 43 Automatic Standard * 1.300,- Euro
Pilot 43 Automatic Top *1.700,- Euro
(mit Top Grade Uhrwerk, dekoriertem Werkhaltering und Saphirglasboden)
Dieses Modell gibt es leider nicht mit Stahlboden
Extras:
Umbau auf Zylinder-Krone * kostenlos
Faltschließe + 50,- Euro
Sonnenschliff Aufzugsräder + 150,- Euro
Schwanenhals-Feinregulierung + 250,- Euro
Upgrade Premium Handaufzugswerk + 600,- Euro
Upgrade Top Grade Premium Handaufzugswerk + 1250,- Euro
Rosé vergoldetes Gehäuse (DLC beschichtet, extrem robust und kratzfest) + 200,- Euro
Teilweise von Hand graviertes Werk + 600,- Euro
Komplett von Hand graviertes Werk + 1800,- Euro
Mit Top Grade Uhrwerk
Komplett von Hand graviertes Werk und gravierter Werkhaltering nach Kundenwunsch (+1.800,- Euro). Wir gravieren den Rotor mit ihrem Logo, Namen oder nach ihrer Zeichnung.
Hier einige Beispiele:
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